A Ponte Presidente Costa e Silva que é conhecida como Ponte Rio Niterói, com seus 13 mil e 200 metros ou 13,2 km de extensão e 72 metros de altura sobre o mar. Foi Construída para Ligar Rio de Janeiro a Niterói, sua Construção começou em 1969 no período do Regime Militar e demorou 5 anos para ser concluída.
A obra que é um marco da engenharia nacional, obteve recordes importantes alguns perduram até os dias de hoje como:
Quando foi Inaugurada em 4 de março de 1974 a Ponte Rio – Niterói:
Era a 3ª ponte mais longa do mundo.
E a maior ponte do Hemisfério Sul
Tem o maior vão em viga contínua do mundo
É uma das maiores pontes do planeta de área construída
Uma das coisas que intrigas a todos até os dias de hoje é como eles conseguiram fincar as vigas de sustentação nas rochas do fundo da Baía de Guanabara.
Dados oficiais que 33 morreram durante a construção. Mas os levantamentos da imprensa contabilizou 72 vítimas.
Quando a ponte foi aberta ao tráfego, às 6h da manhã do dia seguinte ou seja no dia 05 de março de 1974. Duas enorme filas de veículos esperavam para poder passar pela ponte, uma fila no Rio e outra em Niterói.
O primeiro carro que passou pelo pedágio foi um fusca.
Antes da Ponte, para fazer de carro a travessia Rio – Niterói, era preciso percorrer cerca de 120 km contornando a Baía de Guanabara ou pegar uma grande balsa que transportava até 54 veículos por vez, o que poderia levar até duas horas para atravessar.
Quem nunca sentiu a ponte Balançar? Que assustava os motoristas!
As famosas oscilações da ponte costumavam acontecer quando o vento superava os 55 km/h. A Ponte Balançava de propósito, para evitava que a estrutura fosse prejudicada, tinha dias que se fecha a Ponte por causa do vento.
Mas desde 2004, foi feito mudanças que conseguiu diminuiu em 80% as oscilações.
O acidente com maior repercussão aconteceu em 24 de maio de 1970, quando 8 pessoas morreram durante um teste de carga.
Desde 1° de junho de 2015, o trecho é administrado pela Ecoponte.
